Aprovechando la vitrina del Salón del Automóvil de Nueva York, Lincoln presentó Aviator, una SUV de tres filas de asientos, tracción trasera, con tecnología híbrida enchufable y todo el lujo que caracterizan a la marca. El año pasado Lincoln utilizó este mismo escenario para presentar Navigator, su hermana mayor.
Sin dar a conocer más detalles acerca de su mecánica, Lincoln informó que Aviator combina un motor biturbo con uno eléctrico y el correspondiente paquete de baterías. Un adelanto algo vago, de momento, que promete ser el Lincoln más suave, silencioso y refinado hasta la fecha.
En el interior se hace una marcada referencia a lo visto en Navigator, en donde abundan los materiales finos, aceros pulidos, madera real y una gran carga tecnológica que es el pilar de su construcción.
Los asientos ofrecen hasta 30 ajustes diferentes y función masaje, mientras que la segunda fila de asientos se puede reclinar y desplazar longitudinalmente para permitir un acceso más sencillo a las dos últimas plazas.
Entre las tecnologías que Lincoln destaca en Aviator encontramos el cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas, la recarga inalámbrica para el teléfono móvil, conectividad Wi-Fi, múltiples tomas de corriente o llave digital en el teléfono a través de la aplicación Lincoln Way.
En cuanto a sistemas de asistencia y seguridad, se incluye una cámara capaz de escanear la carretera y ajustar la suspensión convenientemente y el Lincoln Co-Pilot360, compuesto por la frenada automática con detección de peatones, el asistente de ángulo muerto, la alerta de tráfico cruzado, el asistente de mantenimiento de carril, la cámara de marcha atrás o las luces largas.
