El 2026 comenzó con señales claras de fortaleza para Toyota Motor Sales de México y Lexus de México, dos marcas que no solo mantienen el ritmo del mercado, sino que lo interpretan con estrategia y visión de largo plazo. En un mes tradicionalmente retador para la industria, ambas compañías lograron un desempeño que confirma la confianza del consumidor mexicano.
De acuerdo con cifras del INEGI, durante enero se comercializaron 131,472 vehículos ligeros en el país. En ese contexto, Toyota reportó 11,669 unidades vendidas, lo que se traduce en un market share del 8.9%, mientras que Lexus superó sus propios objetivos estratégicos al colocar 220 unidades, reforzando su posicionamiento en el segmento premium.
Estos resultados no son fortuitos. Reflejan una inercia positiva basada en dos pilares bien definidos: la confiabilidad histórica de Toyota y la sofisticación tecnológica de Lexus, atributos que han sabido adaptarse a los distintos estilos de vida y necesidades del mercado mexicano.
“Iniciamos 2026 con una perspectiva positiva y una estrategia clara que nos permite mantener el enfoque en la satisfacción de nuestros clientes, tanto en el mercado de volumen como en el segmento de lujo”, señaló Guillermo Díaz, presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México.
“Los resultados de enero representan un paso firme hacia otro año de crecimiento sostenido para Toyota y de consolidación para Lexus”, añadió.
Electrificación como eje estratégico
Uno de los datos más reveladores del arranque de año está en la adopción de tecnologías electrificadas. Toyota y Lexus comercializaron en conjunto 4,726 vehículos híbridos eléctricos (HEV), lo que representa casi el 40% de sus ventas totales del mes. Una cifra que confirma que la electrificación en México avanza, pero lo hace de manera ordenada y acorde a la realidad del país.
Los HEV ofrecen ventajas tangibles para el usuario: ahorro de combustible, uso cotidiano sin depender de infraestructura de carga, y beneficios regulatorios, como la exención de verificación vehicular por seis años, con posibilidad de extenderla por un periodo igual. Un enfoque pragmático que ha sido clave para su aceptación.
En el caso de Toyota, esta estrategia se reflejó en la venta de 4,570 unidades híbridas, equivalentes al 39% de sus ventas totales, superando ampliamente el 28% registrado en 2025. Los cinco modelos más vendidos de la marca —que concentraron el 60% de sus ventas— fueron:
Yaris Sedán
Hilux
Avanza
Raize
Corolla
Lexus: récords en el segmento de lujo
Lexus, por su parte, inició el año con resultados históricos. Modelos como LC500, LX700h y RX500h registraron el mejor enero de su historia en México, confirmando que el lujo también puede ir de la mano de la electrificación y la eficiencia.
Los cinco modelos más vendidos de Lexus durante enero de 2026 fueron:
NX350h
GX550
RX500h
LX700h
RX350h
Comonuevos y digitalización: piezas clave del crecimiento
Más allá de los vehículos nuevos, el programa Comonuevos Toyota también mostró un desempeño relevante, con 1,037 unidades vendidas de seminuevos certificados, respaldados por estándares equiparables a los de un vehículo nuevo.
En paralelo, la estrategia de transformación digital continúa ganando terreno. Durante enero, 3,136 unidades se comercializaron por canales digitales, lo que representa el 27% del total de ventas, una señal clara de que el consumidor mexicano está adoptando nuevas formas de compra.
Un inicio que marca el rumbo
Con este arranque sólido, Toyota y Lexus de México no solo refuerzan su liderazgo en la industria automotriz nacional, sino que dejan claro que la innovación tecnológica, la electrificación responsable y la excelencia en el servicio son los motores que impulsarán su crecimiento en 2026. Más que responder al mercado, ambas marcas parecen decididas a definir el estándar de lo que hoy significa movilidad eficiente, segura y sofisticada en México.
