Ford desarrolló una nueva caja de cambios automáticos de siete velocidades para sus motores EcoBoost microhíbridos, que permitirá a los conductores que deseen una caja automática reducir aún más sus emisiones de dióxido de carbono (CO2).
Por el momento esta caja está disponible principalmente para el mercado europeo, específicamente para los modelos Puma y el Fiesta con motor de 1.0 litros EcoBoost microhíbrido.
De acuerdo con Ford, favorecerá una conducción “más relajada”, sobre todo en situaciones de tráfico que requieran arrancar y parar constantemente.
El fabricante americano detalló:
“Además, los cambios de marcha rápidos y fluidos completarán las prestaciones eléctricas del sistema de propulsión híbrido, con el fin de mejorar aún más la experiencia de conducción”.
La tecnología EcoBoost Hybrid de Ford utiliza un motor de arranque/generador integrado accionado por correa para recuperar la energía que normalmente se pierde durante el frenado o la marcha lenta. Con esta energía se recarga un paquete de baterías de 48 voltios.
