El año pasado en una reunión con directivos de KIA nos anticiparon que, a principios de año, durante la primera quincena de enero -más puntuales no pudieron ser- llegaría a punto de venta una nueva opción de SUV con el nombre de Seltos.
KIA Seltos es una opción que compite directamente con Hyundai Creta, Nissan Kicks, Honda HR-V y Suzuki S-Cross.
Durante la presentación se informó que la marca proyecta durante el 2020, vender 14 mil unidades de Seltos, la cual se ubica entre el KIA Soul y KIA Sportage con precios que arrancan a partir de los $342,900, hasta llegar a los $425,900.
En cuanto a motorización KIA destinó dos opciones: un motor 1.6 litros MPI que genera 121 caballos de fuerza, 111 lb-pie de torque con un desempeño combinado de 16.25 km/l en transmisión manual y 15.80 km/l en automática.
La segunda opción (disponible en las versiones EX y EX Pack) es un motor 1.4 litros turbo, de 138 caballos de fuerza, 179 lb-pie de torque y un desempeño combinado de 17 km/l, en la versión GT Line. En cuanto a transmisión, el 1.6 l se puede ligar tanto a la caja manual como automática, ambas de 6 velocidades, mientras que el GT Line cuenta con transmisión DCT de 7 velocidades.
En cuanto a seguridad, sin importar la versión, Seltos cuenta con una estructura de acero de la alta calidad, lo que brinda rigidez y ligereza al chasis. Además, cuenta con frenos ABS; sistema de distribución de frenado (EBD); Control de estabilidad (ESC); asistente de control de pendientes (HAC); y TCS, que ayuda a que las ruedas no patinen, brindando una aceleración más segura en situaciones de baja tracción. Seltos cuenta seis bolsas de aire en todas sus versiones y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Con conectividad Android Auto y Apple Car Play, las versiones GT Line y EX Pack cuentan con una pantalla de 10.25” con la opción “split screen”, que permite dividir la pantalla en tres secciones, para tener a la vista las referencias del conductor y los pasajeros.
Además de la pantalla de info-entretenimiento, Seltos GT Line cuenta con un clúster a color de 7” que ofrece, los datos habituales de velocidad y RPM, temperatura de la transmisión, modos de manejo, presión del turbo, torque y consumo de combustible.
En el apartado de tren motriz de Seltos, desde la versión EX Pack, equipa un diferencial electrónico que ayuda incrementar la tracción sin importar las condiciones del camino. Esta tecnología se puede configurar mediante un selector inteligente (Terrain Mode), y puede hacer ajustes para manejo en pista o para manejo en superficies de baja tracción.
Precios de lanzamiento:
- KIA Seltos EX T/M $ 342,900
- KIA Seltos EX T/A $ 359,900
- KIA Seltos EX Pack T/A $ 399,900
- KIA Seltos GT Line $ 425,900
