El alma de un superdeportivo y la funcionalidad típica de un SUV: esto es el Lamborghini Urus, el primer vehículo utilitario superdeportivo del mundo. El Urus, identificable como un auténtico Lamborghini con su inconfundible ADN, es al mismo tiempo un coche innovador: sus dimensiones extremas, su diseño puro Lamborghini y su rendimiento excepcional lo hacen absolutamente único.
La distintiva silueta del Urus con una dinámica línea coupé muestra sus orígenes superdeportivos, mientras que sus excepcionales proporciones transmiten fuerza, solidez y seguridad. Los factores de éxito del Urus son sin duda el diseño, las dinámicas de conducción y el rendimiento. Lanzar el primer Super Sport Utility Vehicle del mundo y, al mismo tiempo, ser leal al ADN de la marca ha sido posible.
Emoción
El típico sonido de motor Lamborghini, junto con otros rasgos distintivos que combinan el carácter SUV y deportivo, proporcionan al conductor una conducción emocional y única. Con su fuerte personalidad, diseño puro y deportividad absoluta, el Lamborghini Urus es único en su género.
El primer vehículo utilitario superdeportivo del mundo es fácil, seguro y divertido de conducir, gracias a su sistema ANIMA (Adaptive Network Intelligent MAnagement), que ofrece emociones de conducción puras y nuevos ajustes específicos para unas mejores dinámicas de conducción. El Urus es un todoterreno absoluto perfectamente adecuado para el día a día y, al mismo tiempo, un auténtico Lamborghini con su típico sonido de motor y alto rendimiento.
Diseño Exterior
El Lamborghini Urus tiene un diseño de vanguardia, distintivo y aerodinámico con múltiples almas: deportiva, elegante y todoterreno. Sus superficies musculosas transmiten fuerza y seguridad, mientras que los neumáticos de dos medidas diferentes le otorgan un aspecto de superdeportivo de lujo.
Todas las superficies están diseñadas con una clara atención a la funcionalidad. A simple vista ya se pueden reconocer algunos detalles y formas icónicas de Lamborghini, como la “Y” y los elementos hexagonales, el capó delantero con una cúpula central y las líneas transversales de la puerta trasera. Sus proporciones extremas y la línea de silueta única hacen del Urus un verdadero Lamborghini.
Además, sus proporciones son únicas, ya que se trata del SUV más bajo del mercado. El diseño del Urus se inspiró en el legado del LM002 en lo que respecta a la cúpula de potencia que muestra la posición del motor y la significativa línea diagonal, mientras que las puertas sin marco rememoran la línea de Gandini.
Interior
En el interior del Lamborghini Urus, la lujosa artesanía italiana se une a la tecnología más avanzada. El diseño aeronáutico y el concepto de instrumentos orientados al conductor con tres pantallas TFT (una para el cuadro de instrumentos, una para el infotainment y otra para las funciones de confort y un teclado virtual con reconocimiento de la escritura) sitúan las necesidades del conductor en primer lugar y hacen que la conducción sea más cómoda y agradable. La arquitectura del salpicadero sigue el tema de “Y” inspirado en los icónicos modelos Lamborghini.
El interior puede personalizarse para que sea más elegante o más deportivo, a través de la selección de diferentes tipos de colores y materiales tales como el cuero, Alcantara®, maderas, aluminio o carbono. Algunos de ellos pueden sofisticarse aún más con costuras de contraste o Q-citura. El Urus cuenta con la mayor gama de opciones que jamás ha tenido un Lamborghini y con ella convergen múltiples almas en un vehículo único. Además, el Lamborghini Urus es el primer superdeportivo de 5 plazas.
Dinámicas de Conducción
El Lamborghini Urus está equipado con la tecnología de dinámicas de conducción más avanzada. Cuenta con el equipamiento de serie de dinámicas de conducción más completo del segmento SUV. El Urus asegura el mejor rendimiento en cada situación y presenta la mejor relación potencia/peso de todo el segmento de los SUV, gracias sobre todo a las mejores dinámicas de conducción de su clase con un paquete excepcional y totalmente adaptable: dirección en las 4 ruedas, sistema de tracción en las 4 ruedas con vectorización activa del par trasero, suspensión neumática adaptable con amortiguadores activos, sistema electromecánico de estabilización antibalanceo con respuesta continua e inmediata, frenos cerámicos de carbono y neumáticos de medidas diferentes.
Motor y Transmisión
Incorpora un motor V8 biturbo con una potencia máxima de 478 kW / 650 Hp y la mejor relación potencia/peso del mercado SUV. Por esta razón, el nivel de rendimiento del Urus es inigualable. La transmisión automática de 8 velocidades junto con el sistema de tracción permanente en las 4 ruedas permiten al conductor obtener un alto rendimiento en cada ocasión y situación, mientras se divierte conduciendo en la ciudad, en el circuito, en una montaña nevada, en caminos de grava o en el desierto. El par está dirigido principalmente al eje trasero, para que el comportamiento dinámico general esté orientado al deporte.
Modos de Manejo
Lo que realmente hace del Urus un verdadero Lamborghini es la plataforma electrónica que controla los sistemas y transforma radicalmente su comportamiento dinámico, llevando la experiencia del conductor a otro nivel.
El sistema ANIMA es el secreto de las dinámicas de conducción Lamborghini, el comando clave para elegir la configuración deseada. El vehículo se adapta según el modo de conducción seleccionado.
Hay tres modos de conducción en carretera: STRADA para facilidad de conducción, confort y seguridad; SPORT para agilidad, capacidad de respuesta y diversión de conducción; CORSA para precisión y máximo rendimiento. Los tres modos de conducción todoterreno mejoran aún más el rendimiento del Urus: NEVE garantiza facilidad y seguridad incluso en superficies resbaladizas; TERRA garantiza confort y facilidad de conducción todoterreno; SABBIA es perfecto para superficies arenosas. Por último, el modo EGO permite al conductor redefinir las dinámicas del vehículo según sus preferencias y necesidades en términos de dirección, suspensión y tracción.
