Nissan e Italdesign crearon un vehículo prototipo en su primera colaboración: Nissan GT-R50. Basado en el modelo Nissan GT-R NISMO 2018 de producción, este especial vehículo conmemora los 50 años tanto de Nissan GT-R como de Italdesign, y hará su debut en Europa el próximo mes.
Italdesign desarrolló, diseñó y construyó el vehículo. Los diseños distintivos y nítidos del exterior y el interior fueron creados por los equipos de Nissan Design Europe en Londres y Nissan Design América.
El diseño…
Empezando por la parte delantera, el Nissan GT-R50 de Italdesign presenta un distintivo elemento interior dorado que se extiende a casi todo el ancho del vehículo. El cofre tiene una sección alzada más pronunciada, y los delgados faros de LED se extienden desde el arco de la rueda hasta el borde por encima de las entradas de refrigeración externas.
Dominando la vista lateral, la distintiva línea del techo se redujo 54 milímetros y cuenta con una sección central más baja, mientras que las partes externas ligeramente elevadas otorgan al perfil del techo un aspecto muscular.
Las exclusivas salidas de refrigeración “samurai blade” detrás de las ruedas delanteras ganan más protagonismo con una incrustación de oro y se extienden desde la parte inferior de las puertas hasta el diseño lateral en los hombros.
De manera dramática, la línea de la ventana trasera desciende de forma más larga y profunda que en el modelo base. Combinado con más elementos de oro, aparece como un elemento modular separado de la estructura trasera.
Las luces traseras redondas del Nissan GT-R50 se rediseñaron como una función “flotante” separada con delgados anillos de luz y centros cóncavos, montados para unir el contrafuerte exterior y la parte central de la estructura del maletero. Un ala posterior grande y ajustable completa la apariencia general.
Al interior, Nissan GT-R50 refleja su pedigrí moderno y de alto desempeño. Dos diferentes acabados de fibra de carbono se utilizan ampliamente en la consola central, el panel de instrumentos y los revestimientos de las puertas, junto con Alcantara negro y cuero negro fino de Italia en los asientos.
Debajo de la nueva carrocería, el Nissan GT-R50 de Italdesign brinda un poderoso desempeño. Basándose en la experiencia de carreras en GT3 de Nissan, NISMO mejoró el motor V6 VR38DETT de 3.8 litros ensamblado a mano para producir un torque estimado de 720ps y 780 Nm.
