“La historia de amor” entre México y Suzuki Jimny ha sido corta, pero intensa, el trepa montañas de bolsillo resulto ser todo un éxito en ventas y parece ser que esta tendencia no hará nada más que mejorar.
Haciendo una remembranza, Jimny llegó a México expatriado de Europa al no poder hacerle frente a las estrictas normas europeas. Ahora, Suzuki confirmó que llegará una versión 100% eléctrica con la que no tendrá problemas en venderse en cualquier mercado.
Sin embargo, Jimny no estará sólo, durante una conferencia global la marca anunció que a la par de este todo terreno llegarán otros cuatro coches 100 % eléctricos teniendo como epicentro, en un inicio, el mercado europeo.
Toyota fue importarte en la electrificación de Suzuki
El plan de ruta compartido por la marca japonesa, indica que para 2024 presentarán su primer coche eléctrico por baterías. Cabe recordar, que Suzuki adelantó su electrificación al asociarse con Toyota para comercializar coches híbridos del gigante japonés bajo su marca.
La marca se guardó detalles específicos de cada modelo, sin embargo, al juzgar por las siluetas podemos decir que es casi un hecho que uno de estos lanzamientos (además de Jimny) sea Suzuki eVX. Un pequeño todoterreno de aspecto robusto alimentado por baterías estaba prometido que llegaría al mercado en 2025.
Durante su presentación que fue a principios de este año, Suzuki informó sus dimensiones que son: 4.3 metros de largo por 1.8 metros de ancho y 1.6 metros de alto. Es igual de largo que el actual Suzuki S-Cross, y se coloca un peldaño por encima del Vitara, que mide 4.18 metros de longitud.
Maruti Suzuki’s latest concept car, the eVX is here. This concept will pave the way for the neXt generation of Maruti Suzuki electric vehicles.
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#AutoExpo2023 #ImagineXt #ExpoVerse #ElectricCars #EV #MarutiSuzukiAtAutoExpo #MarutiSuzuki pic.twitter.com/IYHvCChKRH— Maruti Suzuki (@Maruti_Corp) January 11, 2023
Suzuki ha puesto el pie en el acelerador en materia de electrificación, recordemos que el tiempo corre y las limitaciones para los vehículos térmicos en los principales mercados no se detienen.
